Serwisy samochodowe i myjnie

Typowy problem serwisu i myjni

• Każdy wjeżdżający samochód wnosi zimno, spaliny, wilgoć i brud.
• Stanowisko myjni pracuje przy stale wysokiej wilgotności, z kondensacją na konstrukcji i korozją w tle.
• Mechanik pracuje pod samochodem — ciepło musi docierać na poziom posadzki.
• Filtry zapychają się pyłem i aerozolami w ciągu tygodni.

Rekomendowane modele

Zadanie	Model
Ogrzewanie strefy napraw	OXA D, OXA GD
Powietrze uzupełniające dla odciągu spalin	OXA FD
Osuszanie stanowiska myjni	OXA DK
Montaż na ścianach przy podnośnikach	OXA SD

Przykład obliczeń

Serwis 600 m², wysokość 6 m, 4 podnośniki, odciąg spalin 3 000 m³/h.

• OXA FD-1 — 1 urządzenie zapewniające ogrzane powietrze uzupełniające.
• OXA D-1 — 2 urządzenia ogrzewające strefę napraw.
• Stanowisko myjni 90 m²: OXA DK-1 utrzymujące 60 % RH.
• Automatyczne czyszczenie filtrów uruchamiane codziennie po zmianie.

Spojrzenie inwestora: bez korozji i bez przestojów

W serwisie kondensacja to nie kwestia estetyki, tylko korozja podnośników, narzędzi i nadwozi klientów. Właściwe połączenie ogrzewania z osuszaniem chroni sprzęt, skraca czas nagrzania stanowiska po otwarciu bramy i sprawia, że zimowa zmiana jest naprawdę produktywna.

• Szybki powrót temperatury po wjeździe samochodu: dalekosiężny strumień nagrzewa stanowisko w minuty, nie w godziny.
• Osuszanie myjni (OXA-DK): znika kondensacja na bramach, rdza na narzędziach i wilgoć w strefie lakierniczej.
• Rozliczenie strefowe: strefa napraw, myjnia i strefa klienta z różnymi nastawami — płacisz za ciepło tam, gdzie zarabia.
• Każdy stopień to około 2,5–3 % rocznych kosztów, a ogrzewanie dyżurne w nocy ustawia się w dwa kliknięcia.

Wdrożenie

Serwis samochodowy z myjnią, 600 m²: OXA D i OXA FD w strefie napraw, OXA DK na stanowisku myjni. Kondensacja na bramach i korozja sprzętu zniknęły, a temperatura przy posadzce utrzymuje +18 °C.